كشفت السلطات الصينية عن حصيلة 10 سنوات من البناء المشترك لمبادرة “الحزام والطريق”.
وفي مقال لصحيفة “الشعب” الصينية, قالت ان الصين قد تمكنت ولغاية فيفري 2023, من توقيع 200 وثيقة تعاون دولية، حول البناء المشترك لمبادرة “الحزام والطريق” مع 151 دولة و 32 منظمة دولية.
ومن عام 2013 إلى 2022، شهد حجم تجارة السلع بين الصين والبلدان الواقعة على طول “الحزام والطريق” نموا من 1.04 تريليون دولار أمريكي إلى 2.07 تريليون دولار أمريكي، أي ما يقرب من الضعف.
اما بالنسبة لحجم المبادلات التجارية بين الصين والبلدان الواقعة على طول “الحزام والطريق”, فقد مثل 32.9٪ من إجمالي قيمة التجارة الخارجية للصين. بزيادة قدرها 3.2 نقطة مئوية عن العام الأسبق، و7.9 نقطة مئوية مقارنة بعام 2013، تاريخ طرح المبادرة, وهذا حسب بيانات الجمارك في الصيني.
كما شهدت نفس الفترة ، استثمارات البينية مع البلدان الواقعة على طول الطريق استثمرت الشركات الصينية 57.13 مليار دولار أمريكي في مناطق التعاون الاقتصادي والتجاري في الخارج في البلدان الواقعة على خط المبادرة، مما خلق حوالي 421 ألف فرصة عمل محلية.
مبادرة البناء المشترك لمبادرة “الحزام والطريق” قد مكنت وخلال الشهرين الأولين من العام الحالي، من تشغيل 2698 رحلة قطار و 287 ألف حاوية مكافئة، على متن قطارت الشحن الصين -أوروبا. بزيادة سنوية قدرها 8٪ و 18٪ على التوالي. مما قدم دعما قويا لضمان استقرار وسلاسة سلسلة التوريد الدولية; وهذا حسب ما اشارت اليه صحيفة éالشعب” الصينية.
كما أشار الصحيفة الصينية , الى انه خلال السنوات الماضية، قد “دخلت العديد من مشاريع التعاون الكبرى والمشاريع المعيشية حيز التنفيذ. وشهد تشغيل وبناء الخطوط الرئيسية مثل سكة حديد الصين-لاوس وخط سكك حديد المجر-صربيا تقدّما سلسا. وتم تنفيذ العديد من المشاريع المعيشية، في مجال الزراعة والرعاية الطبية والحد من الفقر. مما جلب فوائد ملموسة لشعوب البلدان الواقعة على طول الطريق”.