بلغ العجز في حافلات النقل البري العمومية 1,760 حافلة, حسب ما أفاد به يوم الخميس 28 ماي 2025 , وزير النقل, السعيد سعيود.
وفي جلسة علنية في مجلس الأمة, افاد , السعيد سعيود أن “شركات النقل البري التابعة للقطاع العام بحاجة إلى أزيد من 1760 حافلة جديدة, حسب الوزير الذي أكد بأن القطاع يعمل على تلبية هذه الحاجيات من خلال التصنيع المحلي سواء على مستوى الوحدات التابعة للصناعات العسكرية أو تلك التي التابعة للقطاع الخاص”.
هذا وأكد سعيود أن حظيرة الحافلات التابعة لشركات النقل البري العمومية ستتدعم “كمرحلة أولى” في كل من قسنطينة, وهران وعنابة ب 108 حافلة يجري حاليا تصنيعها في وحدة الرويبة التابعة لقطاع الصناعات العسكرية.
وفي نفس السياق اكد عزوز ناصري, رئيس مجلس الأمة على ضرورة تكثيف الرقابة التقنية على الحافلات للحفاظ على سلامة المواطنين.
للاشارة تُعد وحدة الرويبة، المعروفة باسم الشركة الجزائرية لصناعة العربات (SAFAV-MB)، إحدى أبرز المؤسسات الصناعية التابعة لقطاع الصناعات العسكرية، وتتمركز شرق العاصمة الجزائرية. تعمل هذه الوحدة في إطار شراكة جزائرية ألمانية، تجمع وزارة الدفاع الوطني وشركة Daimler الألمانية وشركاء آخرين، وتُعنى بتجميع وصناعة حافلات “مرسيدس بنز” بمواصفات دولية. وتلعب هذه المؤسسة دورًا محوريًا في دعم النقل العمومي، من خلال إنتاج حافلات مخصّصة لشركات النقل الحضري، على غرار الدفعة الجديدة من الحافلات التي يتم تصنيعها لفائدة ولايات قسنطينة ووهران وعنابة، في إطار تجديد حظيرة النقل البري العمومي.
