في حدث يُعدّ نقلة نوعية في مجال التعاون الصيني الجزائري، شهدت العاصمة الجزائرية في 15 جويلية 2025 انطلاق مشروع توسعة الخط الأول لمترو الجزائر، بوضع حجر الأساس رسميًا إيذانًا ببدء الأشغال. وتُنفذ المشروع شركة بناء السكك الحديدية الصينية، في أول دخول لها كمقاول عام إلى سوق مترو الأنفاق في الجزائر.
شهد مراسم تدشين مشروع توسعة الخط الأول لمترو الجزائر، أكثر من 300 شخصية، من بينهم سفير الصين بالجزائر دونغ قوانغ لي، ووزيرا الأشغال العمومية لخضر رخروخ والنقل سعيد سعيود، إلى جانب عدد من المسؤولين من كلا البلدين. وفي كلمته، أكد الوزير رخروخ على أهمية المشروع، داعيًا إلى الرفع من جودة التنفيذ وتقنيات البناء لضمان إنجاز المشروع بنجاح، بما يعزز البنية التحتية الحضرية للبلاد.
يمتد الخط الجديد على مسافة 9.575 كيلومترًا، ويضم تسع محطات تربط منطقة الحراش بمطار هواري بومدين الدولي، مما يجعله مشروعًا محوريًا في شبكة النقل الجماعي بالعاصمة. ويجري تنفيذ الأشغال بالشراكة بين شركة مترو الجزائر، والمؤسسة الصينية، وائتلاف من الشركات الجزائرية العمومية.
يمثّل هذا المشروع ركيزة أساسية في خطة الجزائر لتحسين منظومة النقل الحضري، حيث سيسهم في تخفيف الازدحام، وتحسين الربط بين الأحياء السكنية والمراكز الجامعية والتجارية والمطار، إضافة إلى تعزيز جودة الحياة لسكان العاصمة. وبمجرد اكتماله، سيصبح الخط الجديد بمثابة شريان رئيسي يربط قلب المدينة بمطارها الدولي، ورافعة استراتيجية لتنمية قطاع النقل العام في الجزائر.
المصدر: مجلة الصِّين اليَوْم
