أعلن وزير النقل العراقي، رزاق محيبس السعداوي، أن أشغال مشروع ميناء الفاو الكبير تسير وفق الجدول الزمني المحدد، في إطار التزام حكومي باستكمال البنية التحتية للميناء قبل نهاية عام 2025. وجاء تصريح الوزير خلال زيارة ميدانية له للموقع للاطلاع على وتيرة التقدّم، برفقة وفد تقني من الوزارة.
وأكد السعداوي أن نسبة الإنجاز في المشاريع الخمسة الكبرى داخل ميناء الفاو والتي تشمل الأرصفة، قناة الميناء، النفق البحري، طريق النقل السريع، ومنطقة الخزن والدعم اللوجستي—بلغت مستويات مشجعة، ما يعزز الآمال في تحقيق جاهزية تشغيلية أولية في الآجال المعلنة.
كما أشار الوزير إلى أن فرق العمل، بما في ذلك الشركة الكورية المنفذة “دايو للهندسة والإنشاء”، تعمل بوتيرة متسارعة وتحت إشراف مباشر من وزارة النقل، وهو ما يضمن استقرار وتيرة الإنجاز رغم التحديات اللوجستية والفنية.
للإشارة ميناء الفاو الكبير يُعدّ أحد أضخم المشاريع الاستراتيجية في العراق والمنطقة، ومن المرتقب أن يصبح من بين أكبر الموانئ المطلة على الخليج العربي. يمتد المشروع على مساحة تقارب 5400 هكتار (54 كيلومترًا مربعًا)، ويُتوقع أن تصل طاقته الاستيعابية، عند اكتماله، إلى أكثر من 99 مليون طن سنويًا من البضائع والحاويات. يتضمن المشروع بناء 5 أرصفة للحاويات بطول 1750 مترًا، بالإضافة إلى نفق بحري بطول 2.5 كلم يربط الميناء بالطريق السريع المؤدي إلى محافظة البصرة.
تم تخصيص ميزانية تقارب 2.7 مليار دولار أمريكي لتنفيذ المرحلة الحالية من مشروع ميناء الفاو، بتمويل مباشر من الحكومة العراقية، وبمشاركة شركة “دايو للهندسة والإنشاءات” الكورية الجنوبية كمقاول رئيسي. كما يتضمن المشروع إنشاء قناة ملاحية بطول 18 كلم وعمق 19.8 مترًا، ما يسمح باستقبال أضخم السفن التجارية. وتراهن بغداد على أن يُحوّل هذا المشروع العراق إلى عقدة لوجستية إقليمية بين الخليج وأوروبا عبر “الممر الجاف”، ما يعزز سيادته الاقتصادية ويقلص اعتماده على موانئ الجوار.
المصدر. وسائل اعلام عراقية
