تسعى دول المغرب العربي نحو تعزيز التكامل الإقليمي في مجال النقل عبر إطلاق مشروع ربط الجزائر وتونس وليبيا بشبكة سكك حديدية موحدة، في خطوة تهدف إلى تسهيل حركة المسافرين والبضائع، وتعزيز التعاون الاقتصادي والتجاري بين الدول الثلاث. ويأتي هذا المشروع ضمن خطط تطوير شاملة تمتد حتى عام 2028، تشمل تحديث البنية التحتية للسكك الحديدية وتجديد القاطرات والعربات، بالإضافة إلى إنشاء محاور نقل عالية الأداء تواكب المعايير الحديثة للنقل المستدام والفعال.
و أعلنت وزارة النقل التونسية عن إطلاق الدراسات الأولية لمشروع يهدف إلى ربط شبكة السكك الحديدية الوطنية بكل من الجزائر وليبيا، ضمن خطة تطوير تمتد حتى عام 2028. ووفق الوزارة، تشمل الخطة تحسين جاهزية معدات النقل واقتناء قطع الغيار الخاصة بصيانة القاطرات والعربات، إضافة إلى تطوير مراكز الصيانة.
وكشفت لنقل التونسية عن تخصيص نحو عشرة ملايين دينار لإجراء دراسة تمهيدية لإنشاء محور نقل حديدي عالي الأداء يربط شمال البلاد بجنوبها، وصولًا إلى الحدود الجزائرية والليبية. وأوضحت أن دفتر طلب العروض الخاص باختيار مجمع الدراسات أُعد وهو الآن قيد المراجعة.
كما يشمل البرنامج مشروع تجديد 190 كيلومترًا من خطوط نقل الفوسفات، في المرحلة الأولى من خطة تهدف إلى تجديد الشبكة بالكامل التي تمتد على 606 كيلومترات. تأتي هذه المبادرة في إطار تعاون ثلاثي بين تونس والجزائر وليبيا في مجال نقل المسافرين والبضائع، حيث طرحت أفكار سابقة لقطار سريع تصل سرعته إلى 300 كيلومتر في الساعة يربط بين وهران والجزائر العاصمة وعنابة، مرورًا بتونس وصولًا إلى طرابلس وبنغازي.
libyaakhbar.com
