تعمل ولاية عنابة حاليًا على دراسة مشروع ربط ميناء عنابة بشبكة السكك الحديدية، بهدف تسهيل نقل البضائع وتطوير حركة الشحن بين الميناء ووحدات الإنتاج الصناعية بالمنطقة.
ويشمل المشروع تقييم المسالك الممكنة، إعادة تهيئة مواقع التفريغ وإنشاء الممرات اللازمة لضمان سير عمليات النقل بكفاءة وأمان، بما يعزز الدور الاقتصادي للميناء ويطور بنيته التحتية اللوجستية.
و في هذا السياق ترأس الأمين العام لولاية عنابة الخميس 12 مارس 2026 اجتماعًا لدراسة إمكانية نقل البضائع من وإلى ميناء عنابة عبر السكك الحديدية. وتركز النقاش خلال الاجتماع على وحدات إنتاج الأسمنت الأربع (حجر السود – عين الكبيرة – سيقوس – حامة بوزيان)، وكيفية ربطها بالميناء عبر إعادة تهيئة موقع التفريغ لتسهيل تفريغ مادة “الكلينكر” وإنجاز ممر سفلي (tremie).
كما تم بحث ربط منطقة الفسح بمنطقة الحاويات العلاليق في البوني على مسافة 300 متر، حيث كُلف مكتب الدراسات SETI-RAIL بإعداد دراسة تفصيلية لذلك. أما بالنسبة لربط الرصيف الشمالي المخصص لنقل الحبوب بخط السكة الحديدية على مستوى طريق ما قبل الميناء، فقد تقرر إعداد دراسة شاملة لتجسيد المشروع.
وفي إطار متابعة سير المشروع، تقرر تنظيم خرجة ميدانية يوم 15 مارس 2026 بمشاركة مكتب الدراسات SETI-RAIL لدراسة اختيار الطريق الأمثل لإعادة ربط الرصيف الشمالي بخط السكة الحديدية، بما يضمن تحسين حركة نقل البضائع وربط وحدات الإنتاج بالميناء بكفاءة.
