تطرق اجتماع الحكومة الأخير إلى مشروع مرسوم تنفيذي يتضمن التصريح بالمنفعة العمومية لعملية إنجاز خط السكة الحديدية الرابط بين المنيعة، عين صالح، وتامنراست. ويمتد هذا الشطر الحيوي على مسافة 1086 كلم، موزعة على مقطعين: الأول يربط المنيعة بعين صالح (410 كلم)، والثاني يمتد من عين صالح إلى تامنراست (676 كلم).
ويعد هذا المشروع جزءاً جوهرياً من المخطط الوطني الضخم لربط الشمال بالجنوب، والذي يتجاوز طوله الإجمالي 2400 كلم. وتطمح الحكومة من خلال هذه البنية التحتية الاستراتيجية إلى دفع عجلة التنمية الاقتصادية في الهضاب العليا والمناطق الجنوبية، وتحسين ظروف معيشة السكان بفك العزلة عنهم.
وفي هذا السياق، كان الرئيس الجزائري، عبد المجيد تبون، قد أكد في وقت سابق أن مشروع السكة الحديدية الرابط بين العاصمة وتامنراست يمثل “رهان القرن” الجديد، واصفاً إياه بمشروع حيوي لا يقل أهمية عن مشروع “غارا جبيلات” الاستراتيجي.
و كانت مجموعة البنك الإفريقي للتنمية ، قد وصفت مشروع خط السكة الحديدية الرابط بين الجزائر وتمنراست، أنه أحد مشاريع البنى التحتية “الأكثر تحويلاً” في إفريقيا، وأكدت الأهمية الإستراتيجية لهذا الممر العابر للصحراء في تسريع الاندماج الاقتصادي ودعم التنفيذ الفعلي لمنطقة التجارة الحرة القارية الإفريقية (AfCFTA).
وتندرج هذه الخطوات ضمن شبكة وطنية واسعة تسعى الجزائر إلى إنجازها، حيث تكتمل هذه الرؤية مع الإطلاق الرسمي لاستغلال الخط الجديد الرابط بين “غار جبيلات” -وهران؛ وهي خطوة مفصلية تعزز ربط الجنوب الغربي بالمنظومة الوطنية للنقل، وتدعم بشكل مباشر تثمين الموارد المنجمية الكبرى للبلاد.
