واصلت أسعار الوقود في الولايات المتحدة وألمانيا تحطيم الأرقام القياسية خلال منتصف سبتمبر 2026، مدفوعة بتوترات الشرق الأوسط والهجمات على البنية التحتية للطاقة، ما يضع ضغوطاً متزايدة على المستهلكين والحكومات على حد سواء.
سجل متوسط سعر الديزل في الولايات المتحدة مستوى قياسياً جديداً يوم الثلاثاء 15 سبتمبر، إذ بلغ 6.2694 دولار للغالون (ما يعادل 3.78 لتر)، وفقاً لبيانات الجمعية الأمريكية للسيارات (AAA) . وجاء هذا الارتفاع بعد أن تجاوز السعر حاجز 6 دولارات للمرة الأولى في التاريخ يوم الجمعة 11 سبتمبر عند 6.0556 دولار، ليواصل الصعود لليوم الثاني على التوالي .
وكان المستوى القياسي السابق، الذي صمد منذ يونيو 2022، عند نحو 5.82 دولار للغالون . وقبل اندلاع الحرب الأمريكية الإيرانية، كان متوسط سعر الديزل في الولايات المتحدة عند 3.7577 دولار فقط، أي أن الارتفاع بلغ أكثر من 66% في غضون أشهر .
وتتحمل ولاية كاليفورنيا العبء الأكبر، حيث بلغ متوسط سعر الديزل فيها 8.26 دولار للغالون، مع تجاوز بعض المحطات حاجز 9 دولارات . ويؤثر هذا الارتفاع بشكل مباشر على تكاليف النقل والشحن والزراعة، حيث يستخدم الديزل في تشغيل الشاحنات الثقيلة والآلات الزراعية، ما يهدد بموجة تضخم جديدة في أسعار السلع الأساسية .
في ألمانيا، سجل سعر البنزين من نوع Super E10 رقماً قياسياً جديداً يوم الأحد 13 سبتمبر عند 2.273 يورو للتر، متجاوزاً الرقم القياسي السابق البالغ 2.203 يورو المسجل في مارس 2022 . واستمر الارتفاع ليصل متوسط السعر يوم الثلاثاء إلى 2.30 يورو للتر، مسجلاً رقماً قياسياً لليوم الرابع على التوالي .
أما الديزل في ألمانيا، فقد بلغ متوسط سعره يوم الثلاثاء 2.422 يورو للتر، ليقترب بفارق 2.5 سنت فقط من الرقم القياسي التاريخي المسجل في أبريل الماضي عند 2.447 يورو . وبالمقارنة مع بداية الحرب، ارتفع سعر البنزين بأكثر من 52 سنتاً للتر، بينما ارتفع الديزل بنحو 68 سنتاً .
ويعني هذا الارتفاع أن ملء خزان سعة 50 لتراً بالبنزين بات يكلف حوالي 119 يورو، مقارنة بنحو 112.5 يورو في السابق، بينما تكلف تعبئة الديزل نحو 121 يورو . وقد وصف المستشار الألماني فريدريش ميرتس الوضع بأن “حد التحمل قد تم تجاوزه” بالنسبة للأشخاص المعتمدين على السيارات في حياتهم اليومية .
